Сервоприводы и серводвигатели HS30

Сервоприводы и серводвигатели HS30

Hpmont

Модели с поддержкой абсолютных оптических энкодеров

Модель привода HS30- 2S1A6- Α-P HS30- 2S3A1- Α-P HS30- 2S5A1- Α-P HS30- 2S6A3- Α-P HS30- 2S8A4- Α-P HS30- 2T012- Α-P HS30- 2T017- Α-P HS30- 4T3A0- Α-P HS30- 4T3A5- Α-P HS30- 4T6A0- Α-P HS30- 4T8A0- Α-P HS30- 4T010- Α-P HS30- 4T012- Α-P
Типоразмер РАЗМЕР A РАЗМЕР B РАЗМЕР C РАЗМЕР B2 РАЗМЕР C
Основные данные Номинальная выходная мощность (кВт)   0,2 0,4 0,75 1 1,5 2 3 1 1,5 2 3 4,5 5,5
Номинальный выходной ток (A)   1,6 3,1 5,1 6,3 8,4 12 17 3 3,5 6 8 10 12
Максимальный выходной ток (А)   4,8 9,3 15,3 18,9 25,2 33,6 47,6 8,4 9,8 16 19,2 28 33
Напряжение питания   Однофазное 200~240 В перем. тока (±10%), 50/60 Гц (±5%) Трехфазное 200~240 В перем. тока (±10%), 50/60 Гц (±5%) Трехфазное 380~460 В перем. тока (±10%), 50/60 Гц (±5%)
Способ охлаждения   Естественное охлаждение Охлаждение вентилятором Охлаждение вентилятором
Метод управления   Векторное управление IGBT SVPWM, метод управления синусоидальным током, схема однофазного двухполупериодного выпрямителя Векторное управление IGBT SVPWM, метод управления синусоидальным током, схема трехфазного двухполупериодного выпрямителя
Встроенные функции Поддерживаемый тип энкодера   Абсолютный оптический с разрешением 17/23-бит, последовательный инкрементальный с разрешением 17 бит
Режим управления   Контроль положения, контроль скорости, контроль крутящего момента
Тормозной резистор   Поддерживает только внешнее подключение Встроенный и поддержка внешнего подключения
Режим управления положением Управляющий сигнал   Позиционирование внешней импульсной последовательностью (двухфазные импульсы, направление+импульсы, импульсы с инверсией), программное (внутреннее) задание положения в позиционном контуре
Максимальная частота сигнала на входе   Сигналы управляющего контроллера: дифференциальный сигнал 4 МГц (длительность импульса не менее 0,125 мкс), дифференциальный сигнал 500 кГц (длительность импульсов не менее 1 мкс), сигнал типа открытый коллектор 200 кГц (длительность импульса не менее 2,5 мкс)
Электронный редуктор   0,1048576 ≤ A/B ≤ 419430,4
Возможность сглаживания сигнала   Пассивный НЧ фильтр и S-образная кривая разгона
Точность прихода в позицию   Допуск задается параметрически
Упреждающая компенсация   Допуск задается параметрически
Ограничение крутящего момента   Допуск задается параметрически
Режим управления скоростью Управляющий сигнал   Сигнал на аналоговом входе, внутреннее задание в регистрах
Аналоговый диапазон напряжения   0~±10 В пост. тока
Диапазон регулирования частоты вращения   1:4000
Скорость изменения скорости   При загрузке номинальным моментом на валу 0 100% Mном – не более +/- 0,1% на номинальной частоте вращения При изменении питающего напряжения +/-10% не более 0,01% на номинальной частоте вращения При изменении температуры 0-50°C – не более 0,01% на номинальной частоте вращения)
Метод сглаживания команд   Пассивный НЧ фильтр и S образная кривая разгона
Ограничение крутящего момента   Параметрическое, аналоговым сигналом на входе
Режим управления крутящим моментом Управляющий сигнал   Сигнал на аналоговом входе, внутреннее задание в регистрах
Диапазон напряжения команды моделирования   0~±10 В пост. тока
Возможность сглаживания сигнала   Пассивный НЧ фильтр
Ограничение скорости   Параметрическое, аналоговым сигналом на входе
Точность крутящего момента   ±2%
Входной и выходной сигнал управления Импульсный сигнал Импульсный вход Поддержка дифференциального сигнального входа и входа с открытым коллектором
Импульсный выход Дифференциальный выход фазы A, фазы B и фазы Z, выход коллектора PGZ, поддержка понижения частоты
Дискретный вход 7 изолированных входов с оптической развязкой
Дискретный выход 5 изолированых выходов с оптической развязкой
Аналоговый вход 2 входа по напряжению
Связь Связь MODBUS   2 параллельных терминала RJ45, поддержка 232/485/CAN
Связь CAN

Двигатели с абсолютным оптическим энкодером

Модель Класс напряжения (В) Номинальный крутящий момент (Нм) Макс. крутящий момент (Н•м) Номинальная мощность (Вт) Номинальный ток (A) Номинальная частота вращения (об./мин) Коэффициент крутящего момента (Н•м/А) Вращательная инерция 10-4кг•м2 Разрешение энкодера Размер фланца Ø (мм) Разъем энкодера Разъем моторного кабеля
HSM-N060- 00630A17-2B□□ 220 0,64 1,91 0,2 1,3 3000 0,49 0,264 17 бит
оптическое
60 Пластиковый
разъем
Пластиковый
разъем
172159
HSM-N060- 01330A17-2B□□ 1,27 3,81 0,4 2,6 3000 0,48 0,407 60
HSM-N060- 01930A17-2B□□ 1,91 5,4 0,6 3,1 3000 0,61 0,526 60
HSM-N080- 01330A17-2A□□ 1,27 3,8 0,4 2 3000 0,64 1,05 80
HSM-N080- 02430A17-2A□□ 2,4 7,1 0,75 3,0 3000 0,8 1,82 80
HSM-N080- 03520A17-2A□□ 3,5 10,5 0,73 3 2000 1,17 2,63 80
HSM-N080- 03530A17-2A□□ 3,5 10,5 1,1 4,5 3000 0,78 2,63 80
HSM-N080- 04025A17-2A□□ 4,0 12 1,0 4,4 2500 0,9 2,97 80
HSM-N080- 04030A17-2A□□ 4,0 12 1,2 4,5 3000 0,88 2,97 80
HSM-N090- 02430A17-2B□□ 2,4 7,1 0,75 3,0 3000 0,8 2,45 90
HSM-N090- 03520A17-2B□□ 3,5 10,5 0,73 3,0 2000 1,2 3,4 90
HSM-N090- 04025A17-2B□□ 4,0 12 1,0 4,0 2500 1 3,7 90
HSM-N110- 02030A17-2A□□ 2,0 6 0,6 2,5 3000 0,8 3,1 110 Авиационный
разъем
YD28K4
Авиационный
разъем
HSM-N110- 04020A17-2A□□ 4,0 12 0,8 3,5 2000 1,14 5,4 110
HSM-N110- 04030A17-2A□□ 4,0 12 1,2 5,0 3000 0,8 5,4 110
HSM-N110- 05030A17-2A□□ 5,0 15 1,5 5,0 3000 0,83 6,3 110
HSM-N110- 06020A17-2A□□ 6,0 12 1,2 4,5 2000 1,33 7,6 110
HSM-N110- 06030A17-2A□□ 6,0 18 1,8 6,0 3000 1 7,6 110
HSM-N130- 04025A17-2A□□ 4,0 12 1,0 4,0 2500 1 8,5 130
HSM-N130- 05025A17-2A□□ 5,0 15 1,3 5,0 2500 1 10,6 130
HSM-N130- 06025A17-2A□□ 6,0 18 1,5 6,0 2500 1 12,6 130
HSM-N130- 07725A17-2A□□ 7,7 22 2,0 7,5 2500 1,03 15,3 130
HSM-N130- 10010A17-2A□□ 10,0 20 1,0 4,5 1000 2,2 19,4 130
HSM-N130- 10015A17-2A□□ 10,0 25 1,5 6,0 1500 1,67 19,4 130
HSM-N130- 10020A17-2A□□ 10,0 25 2,0 8,0 2000 1,25 19,4 130
HSM-N130- 10025A17-2A□□ 10,0 25 2,6 10 2500 1 19,4 130
HSM-N130- 15015A17-2A□□ 15,0 30 2,3 9,5 1500 1,58 27,7 130
HSM-N130- 15025A17-2A□□ 15,0 30 3,8 13,5 2500 0,49 27,7 130
HSM-N080- 02430A17-3A□□ 380 2,39 7,1 0,75 1,6 3000 1,49 1,82   80 Пластиковый
разъем
172159
Пластиковый
разъем
HSM-N080- 03520A17-3A□□ 3,5 10,5 0,73 1,8 2000 1,94 2,63   80
HSM-N080- 04025A17-3A□□ 4 12 1,0 2,3 2500 1,739 2,97   80 Авиационный
разъем
Авиационный
разъем
YD28K4
HSM-N110- 04030A17-3A□□ 4 12 1,2 3,0 3000 1,33 5,4   110
HSM-N110- 05030A17-3A□□ 5 15 1,5 4,5 3000 1,11 6,3   110
HSM-N110- 06020A17-3A□□ 6 12 1,2 3,0 2000 2,0 7,6   110
HSM-N110- 06030A17-3A□□ 6 18 1,8 4,5 3000 1,33 7,6   110
HSM-N130- 04025A17-3A□□ 4 12 1 2,6 2500 1,54 8,5   130
HSM-N130- 05025A17-3A□□ 5 15 1,3 3 2500 1,67 10,6   130
HSM-N130- 06025A17-3A□□ 6 18 1,5 3,7 2500 1,62 12,6   130
HSM-N130- 07725A17-3A□□ 7,7 22 2 4,7 2500 1,64 15,3   130
HSM-N130- 10010A17-3A□□ 10,0 20 1,0 2,5 1000 4 19,4   130
HSM-N130- 10015A17-3A□□ 10,0 25 1,5 3,5 1500 2,85 19,4   130
HSM-N130- 10025A17-3A□□ 10,0 25 2,6 6,0 2500 1,66 19,4   130 17-битный
HSM-N130- 15015A17-3A□□ 15,0 30 2,3 5,0 1500 3 27,7   17-битный абсолютный 130
HSM-N130- 15025A17-3A□□ 15,0 30 3,8 8,8 2500 1,7 27,7   оптический 130
HSM-N180- 19015A17-2D□□ 220 19,0 47 3,0 12 1500 2,5 70   180 Авиационный
разъем
YD32K4
штыревой
разъем
HSM-N180- 21520A17-2D□□ 21,5 53 4,5 14,0 2000 2,26 79,6   180
HSM-N180- 27015A17-2D□□ 27,0 67 4,3 16,0 1500 2,7 96,4   180
HSM-N180- 35010A17-2D□□ 35,0 70 3,7 16,0 1000 3,5 122,5   180
HSM-N180- 35015A17-2D□□ 35,0 70 5,5 24,0 1500 2,9 122,5   180
HSM-N180- 48015A17-2D□□ 48,0 96 7,5 32,0 1500 2,4 167,2   180
HSM-N180- 19015A17-3D□□ 380 19,0 47 3,0 7,5 1500 2,5 70   180
HSM-N180- 21520A17-3D□□ 21,5 53 4,5 9,5 2000 2,26 79,6   180
HSM-N180- 27015A17-3D□□ 27,0 67 4,3 10,0 1500 2,7 96,4   180
HSM-N180- 27020A17-3D□□ 27,0 67 5,6 13,0 2000 2,07 61   180
HSM-N180- 35010A17-3D□□ 35,0 70 3,7 10,0 1000 3,5 122,5   180
HSM-N180- 35015A17-3D□□ 35,0 70 5,5 12,0 1500 2,9 122,5   180
HSM-N180- 48015A17-3D□□ 48,0 96 7,5 20,0 1500 2,4 167,2   180

Сервосистема серии HS30 разработана для применения в задачах общего машиностроения. Есть возможность поставки сервопривода с инкрементальным, абсолютным оптическим и абсолютным магнитным энкодером.

Сервосистема серии HS30

это универсальный сервопривод общего назначения для широкого круга машиностроительных применений.

Доступны 3 режима управления

скоростью, положением и моментом на валу. Ширина полосы пропускания в режиме управления скоростью 1,2 кГц, разрешение сигнала обратной связи 23 бита, что составляет 8388608 меток/оборот

Расскажите нам о вашей задаче

По телефону:
Перезвоните мне
По эл. почте: